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彩屏分布式RTU在铁路系统的应用
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发布时间:2020-03-26 09:49:42
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作者:和远小编
[文章导读]

随着我国铁路运输的发展,传统的铁路供(配)电网和调度模式已经很难满足铁路运输发展的要求,基于计算机,通信技术,信息自动化等信息技术开始在铁路供配电中应用,RTU智能化将慢慢取代传统调度模式,这极大的提高了铁路电力调度的自动化。


RTU全名为远程终端控制系统,是一种远端测控单元装置,负责对现场新号,工业设备的监测和控制。对于其配电室采用无人值班模式,采用RTU技术,实现了供电站对现场高低压配电室数据的采集及远程控制。下面我们以北京西站为例,详细讲解下彩屏分布式RTU在铁路系统的应用。


北京西站是一座现代化客运站,占地51万平方米,建筑面积为17万平方米,候车楼高90米,呈“品”字形;整个车站内设9个站台。北京西站的投资总额达23.5亿元。北京西站是京九铁路的龙头工程,这里开出的旅客列车可直达香港九龙。曾被誉为“亚洲第一大站”的北京西站最高客运能力可达每日90对列车60万人次,是世界最大的铁路客运站之一。



       分布式RTU电力远动装置在中心站房和南站房配电室正式投运,实现了铁路变电所内设备电力远动功能。

       由于现场设备较多,系统分布比较分散,包括多个变电所和箱变,低压变电所内设有10KV环网柜、低压配电室,回路数较多,在系统设计上重要回路选用了分布式RTU设备,并通过通讯管理机对分布式RTU进行管理。每个RTU实现对单个回路的遥测、遥信、遥控、遥调的功能,方便对设备的调试和维护。通讯管理机安装在低压柜内,双通道网络通讯方式,单独设立一套电力监控系统。实现对各回路的监控功能。

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